Remco-Evenepoel-proche-d-un-départ Cycling Access

Remco Evenepoel proche d'un départ ?

Alors que l’avenir de Tadej Pogacar (UAE Emirates XRG, sous contrat jusqu’en 2030) et Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike, sous contrat jusqu’en 2028) ne fait l’objet d’aucune spéculation, Remco Evenepoel, l’autre grande figure du peloton mondial, reste au centre des rumeurs de transferts. Le Belge de 25 ans, engagé avec Soudal-Quick Step jusqu’à fin 2026, suscite depuis plusieurs mois l’intérêt de plusieurs grosses équipes, dont Ineos Grenadiers et Visma-Lease a Bike. Mais c’est aujourd’hui Red Bull - Bora Hansgrohe qui semble le plus proche de s’attacher ses services.

Retrouvez notre gamme Selle Italia en déstockage juste ici !!!

L’équipe allemande, qui compte actuellement sur Primoz Roglic (35 ans) et Florian Lipowitz (24 ans) comme leaders, anticipe l’avenir. Roglic semble décliner, tandis que Lipowitz n’a pas encore le niveau pour prétendre à une victoire sur un Grand Tour. Dans ce contexte, le profil d’Evenepoel, ancien vainqueur de la Vuelta et double champion olympique, apparaît comme une priorité.

Red Bull - Bora Hansgrohe a d’ailleurs commencé à poser les bases pour séduire le coureur belge. L’arrivée dans l’encadrement technique de Sven Vanthourenhout, ancien sélectionneur national et proche d’Evenepoel, est un signal fort. Un autre indice révélateur : le transfert de Mattia Cattaneo, coéquipier fidèle d’Evenepoel chez Soudal-Quick Step, vers l’équipe allemande dès la saison prochaine.

À cela s’ajoute un élément logistique non négligeable : Red Bull - Bora Hansgrohe roule sur des vélos Specialized, la marque qui sponsorise également personnellement Evenepoel. Un détail qui faciliterait son intégration.

En revanche, Soudal-Quick Step ne semble pas en mesure de lui offrir un environnement compétitif pour viser la victoire sur un Grand Tour. Les renforts attendus, à l’exception de Steff Cras (TotalEnergies), ne présentent pas de garanties à ce niveau.

Cependant, un départ anticipé aura un prix. En vertu du droit belge, Remco Evenepoel devra lui-même racheter sa dernière année de contrat, estimée à 7 millions d’euros selon Cycling News. Un montant important, mais que le futur contrat proposé par Red Bull - Bora Hansgrohe — un engagement de quatre ans très lucratif — devrait largement compenser.

Tous les voyants semblent donc au vert pour un transfert dès la fin de la saison.

Back to blog